Електроскутери25 вересня2 хв читання
Графен чи LiFePO4: яку батарею обрати для електроскутера
Wolf, E9 GT і ADV продаються у двох версіях. Порівняли, що дає батарея на 45 Аг замість 28–38 Аг і кому варто доплатити.
Три моделі SokMoto мають близнюків, які відрізняються лише батареєю. Мотор, контролер, колеса й швидкість 85 км/год однакові, тому вибір зводиться до одного питання: скільки ви проїжджаєте щодня.
Що змінює батарея
| Модель | Базова версія | Версія з більшою батареєю |
|---|---|---|
| Wolf | графен 72 В 28 Аг, від 70 км | LiFePO4 72 В 45 Аг, до 120 км |
| E9 GT | графен 72 В 28 Аг, від 70 км | LiFePO4 72 В 45 Аг, до 120 км |
| ADV | графен 72 В 38 Аг, від 70 км | літієва 72 В 45 Аг, від 70 км |
Коли вистачить графенової
Для поїздок містом на роботу й назад, коли за день набирається до 50–60 км і скутер можна ставити на зарядку щовечора. Базові версії помітно дешевші — порівняйте ціни в картках нижче.
Коли варто взяти LiFePO4
Якщо щодня їздите далеко або між містами: Wolf LiFePO4 і E9 GT LiFePO4 проїжджають до 120 км на заряді. Батареї LiFePO4 витримують більше циклів заряду й повільніше втрачають ємність, тому скутер довше зберігає запас ходу — це важливо, якщо плануєте їздити на ньому кілька сезонів.
Реальний запас ходу залежить від ваги водія й пасажира, рельєфу та швидкості. Якщо сумніваєтеся, опишіть менеджеру свій щоденний маршрут — підкажемо версію.
