Двигун дизельний 186F ТТ (під шпонку діаметр 25 мм) 9 л.с.

Двигун дизельний 186F ТТ (з виходом валу під шпонку, 25 мм) 9 л.с. – прилад , що має дуже вигідне співвідношення ціни та якості. Він досить потужний та продуктивний.

• Призначення

  Даний двигун призначений для установки на мотоблоки, мотопомпи, мотобури, електрогенератори, культиватори та іншу техніку. Він широко застосовується в аграрній справі (обробка землі, садово-паркових ділянок), а також у промислових та будівельних цілях. Прилад підходить для роботи на невеликих полях 4-6 гектарів. Його часто набувають фермерські господарства.

  Принцип роботи

  Цей дизельний двигун внутрішнього згоряння є одноциліндровим чотиритактним. Його робочий цикл складається з наступних етапів:

  • впуск (циліндр заповнюється паливною сумішшю);
  • стиснення (суміш стискається);
  • робочий хід (паливна суміш займається);
  • випуск (гази розширюються, циліндр очищається).

  Споживачу важливо розуміти, що чотиритактний двигун влаштований складніше двотактного, що робить його дорожчим. Однак він має більш тривалий робочий ресурс. До того ж дизельні двигуни працюють довше, ніж бензинові.

  Цей двигун не потрібно заправляти паливною сумішшю. Дизель заливається у бак, а олію – у картер.

  Цей агрегат не видає багато шуму під час експлуатації, відрізняється мінімальним рівнем вібрацій. Він витрачає паливо без зайвих витрат. Може тривалий час працювати в умовах морозу і має можливість експлуатації протягом декількох годин без зупинки.

  Потрібно бути обережними під час транспортування цього приладу. Його не можна перевертати догори дном. Перевезення здійснюється стоячи або на одному з боків.

  Повітряна система охолодження не дає вказаному пристрою перегріватися, добре справляється зі своїм завданням. Ручний тип старту не потребує значних зусиль користувача. Двигун заводиться швидко, без проблем.

  Переваги

  • тиха робота, комфортна для людського слуху;
  • економна витрата палива;
  • високий ККД;
  • великий робочий ресурс (більше, ніж у двотактних моделей, дизелі працюють довше, ніж бензинові апарати);
  • можливість роботи взимку в умовах морозу;
  • якісне виконання, всі деталі та вузли виконані з міцного металу;
  • термін гарантії – 12 місяців з моменту придбання приладу.
  
  
  

  Характеристики

  Виробник	TATA
  Тип двигуна	Одноциліндровий, чотиритактний
  Тип	Дизельні
  Охолодження двигуна	Повітряне
  Тип старту	Ручний
  Ширина шпонки, мм	6
  Різьблення всередині валу	М10
  Потужність двигуна, к.с.	9
  Довжина валу загальна, мм	88
  Об'єм двигуна, см³	406
  Швидкість обертання, об/хв	3600
  Довжина проточки під шпонку, мм	63
  Вага, кг	49
  Вихід валу	Під шпонку Ø25 мм
  Об'єм мастила, л	1.65
  Об'єм паливного бака, л	5.5
  Гарантія	12 місяців. Обмін/повернення товару протягом 14 днів
  Країна виробник	Китай