DW 150 RN - мототрактор для фермерського та дачного використання. Відмінна альтернатива замість ручної праці або дорогий орендованій техніки. Володіючи такою компактною машиною ви легко зможете виконувати будь-які завдання на ваших ділянках, будь то оранка земель, посадка, догляд і збір урожаю, так і виконання будівельних завдань. Така різноманітність застосування можливо завдяки наявності до моделі безлічі навісних обладнань. Висока продуктивність, комфортні тривалі роботи і відмінні результати це те заради чого варто вибрати даний вид агротехніки.
Дизельний мотор - 15 к.с. надійний і довговічний, економить паливо. Охолодження - радіаторне на рідини, так що дозволить довго не перегріватися двигуну. Є акумулятор так що пуск ключем запалювання, хоча є і варіант ручного запуску кікстартера. Дводискова система зчеплення впливає позитивно на плавне перемикання швидкостей, відсутні смикання при розриві потужності як при однодискових. Коробка механіка на 4 передачі (одна назад), додатково можна перемикати на підвищені або знижені швидкості. Вал відбору потужності - 1180 оборотів / хв. Бак вміщує 5,5 літрів солярки.
Особливості мототрактора:
- Сучасний новий дизайн.
- 2-дисковий зчеплення фрикційного типу, сухе, постійно замкнутий.
- Великі колеса 4.00-14 / 6.5-16.
- Високий кліренс.
- Зручне розташування систем управління.
- Просторе місце оператора
- 3 приводних ременя.
- Проміжний редуктор з гідравлікою для навісного обладнання.
- Широка і довга ланцюг приводу грунтофрези.
- Глушитель виведений під двигун.
- Задні гальма барабанного типу.
- Комбінований блок електропереключателей на рульовій колонці.
Характеристики Мототрактор DW 150 RN
Модель двигуна |
ДД15ВЕ |
Потужність двигуна , к.с . (кВт) |
15 (11,1) |
колісна формула |
4х2 |
Тип двигуна |
дизельний , 4-тактний, з непосредст-венним уприскуванням , без турбонаддува |
Число і розташування циліндрів |
1, горизонтальне |
Система запуску двигуна |
електростартер , ручний стартер |
система охолодження |
водяне охолодження радіаторного типу |
Обсяг двигуна , cм3 |
694 |
Діаметр циліндра / хід поршня, мм |
95 /98 |
Номінальний витрата палива двигуна , г / кВт * год |
252 |
Номінальні обороти колінчастого валу двигуна , об / хв |
2300 |
Номінальна тягове зусилля , кН |
3,1 |
Тип масла в двигуні |
мінеральне або напівсинтетичне для дизельних двигунів |
Номінальний витрата масла в двигуні , г / кВт * год |
1,5 |
Коробка передач (КП) |
(3 + 1) х2 |
Тип масла в КПП і редукторі |
Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 ( трансмісійне ) |
Блокування заднього диференціала |
немає , система розблокування задніх півосей |
муфта зчеплення |
суха , 2-дискова, постійно замкнутого типу |
Головна передача |
Кліноременная |
Привід керованих коліс |
прямозубая шестерна передача |
Рульове управління |
механічне |
гальма |
на задніх колесах, гальмівні барабани |
Вал відбору потужності (ВВП) |
бічний , шпонкові |
Обороти вала відбору потужності (ВВП), об / хв |
1180 |
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму , кг |
140 |
Мінімальний кліренс , мм |
220 |
Колісна база, мм |
1200 |
Колія коліс , мм |
передніх - 750 |
|
задніх - 900 |
Розмір шин |
передніх - 4.00-14 |
|
задніх - 6.50-16 |
Мінімальний радіус повороту , м |
без гальм - 2,3 |
|
з гальмами - 1,8 |
Швидкість руху , км / год |
вперед - 2,24-22,78 |
|
назад - 1,72-6,97 |
Обсяг паливного бака, л |
5,5 |
Обсяг картера двигуна , л |
2,0 |
Обсяг картера КПП і редуктора, л |
5,0 |
Обсяг системи охолодження двигуна , л |
2,5 |
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм |
2200х1050х1300 |