Тип двигуна | 4-тактний одноциліндровий |
Потужність двигуна, к.с. | 6,0 |
Робочий об'єм двигуна, куб. см | 296 |
Діаметр циліндра / хід поршня, мм | 78/62 |
Система охолодження | повітряна примусова |
система запуску | ручний стартер |
Витрата палива, гр / кВт * год | 275 |
Ємність паливного бака, л | 3,5 |
Обсяг масла в картері двигуна, л | 1,1 |
Тип хвостовика вала | шпонкові з'єднання |
Діаметр хвостовика вала, мм | 25,4 |
Довжина хвостовика вала, мм | 72,2 |
Повітряний фільтр з масляною ванною | + |
Габарити упаковки, мм | 480х440х510 |
Маса нетто / брутто, кг | 33,0 / 34,0 |
Двигуни DM 6.0k потужністю 6,0 к.с., робочим об'ємом 296 куб. см і шпоночной сполучної частиною вала застосовуються в якості автономних силових агрегатів для широкого спектру техніки, обладнання, верстатів і транспортних механізмів. Дані двигуни використовуються там, де необхідна висока потужність, надійність і невибагливість в експлуатації, в складі: міні-електростанцій; в сільськогосподарській техніці - мотоблоки, мотокультиватори, косарках, самохідних шасі, іригаційних та зрошувальних системах і ін .; в будівельному обладнанні - в віброплити, бетономішалках, компресорах, насосах і помпах. Також двигуни DM 6.0k можливо використовувати в транспортних засобах, в тому числі для водного транспорту - човнів, катерів і невеликих яхт.
Для запуску дизельних двигунів DM 6.0k використовується ручний стартер. Двигуни обладнані клапан зниження тиску, що значно полегшує запуск в будь-який час року. Щоб уникнути травм в процесі роботи, в двигунах DM 6.0k передбачений аварійний вимикач для зупинки двигуна в разі небезпеки. Для полегшення доступу з різних сторін картера передбачені дві горловини для заливки масла з пробками-щупами.