Бензиновый двигатель Bulat BT170F-S с ручным стартером - это полный аналог японского силового агрегата Honda GX-200. Он, как и прототип, отлично выполняет свои функции силового агрегата. Bulat BT170F-S имеет шпоночный конец выходного вала, что позволяет удачно установить его на различные типы исполнительных механизмов.
Четырехтактный силовой агрегат 4T, выполненный по технологии OHV, имеет 7,5 л.с. при 3600 об/мин, что позволяет достигнуть часового расхода 0,4 л бензина на каждый кВт вырабатываемой мощности при объеме цилиндра 0,21 л. Общая доля экономии масла достигает 50% и бензина - 20%. При этом, двигатель достаточно компактен. Он имеет вес 16кг при габаритах: 430х380х390 мм, что позволяет успешно применять его в самой различной технике как бытового, так и промышленного назначения.
В качестве топлива, производитель рекомендует применять бензин марки АИ-92, рекомендуемая марка масла - SAE 10W-30. Их применение позволяет максимально использовать возможности агрегата. Кроме того, двигатель Bulat BT170F-S с ручным стартером весьма непритязателен в эксплуатации и обслуживании, он имеет большой ресурс и высокие показатели надежности, что определяет его популярность среди отечественных и зарубежных пользователей.
Технические характеристики бензинового двигателя Bulat BT170F-S, 7.5 л.с.:
Модель двигателя |
BT170F-S (бензин АИ-95) |
Тип двигателя |
4T одноцилиндровый двигатель, с верхним расположением клапанов |
Рабочий объем |
210 cc см3 |
Диаметр цилиндра*ход поршня |
70 х 56 мм |
Максимальная мощность |
5,5 кВт / 7.5 л. с. 3600 об/мин. |
Максимальный крутящий момент |
13 Нм/ 2500 об/мин. |
Расход топлива |
395 g/kw.h г / л. с. * ч |
Размеры(длина*ширина*высота) |
430*380*390 мм |
Масса(со стартером) |
16 кг |
Система охлаждения |
Воздушная, с принудительной циркуляцией воздуха |
Система зажигания |
Транзисторное магнетто |
Направление вращения коленчатого вала |
Против часовой стрелки |