Новинка! Двигун серії КР (Капе) від Ліфан. Серія KP - це мотори загального призначення найбільш технологічні в сімействі Ліфан, які спроектовані і виготовлені із застосуванням високотехнологічних рішень для забезпечення максимального великого ресурсу і з більш високими характеристиками потужності показниками.
Модель двигуна KP460E цієї серії відноситься до найбільш просунутим моторам. При обсязі в 459 кубічних сантиметрів його характеристики і масо-габаритні розміри дозволяють досить широко використовувати модель для активації різних пристроїв малої механізації. Ця версія поповнила модельний ряд моторів загального призначення, оскільки "прибавка в технологічності", дозволила збільшити потужність до рівня 20 кінських сил. Причому це поліпшення не спричинило за собою істотної зміни розмірів агрегату - це важливо, оскільки його відносна компактність розширює можливості стикування з відомими пристроями, якщо мова йде про монтаж агрегату в рамках обмеженого вільного місця. Також потрібно відзначити, що в стандартне оснащення двигуна входить пускова панель з ключем, керуюча інтегрованим електростартером - це логічно, оскільки не завжди і не скрізь його зручно заводити пусковим кік-стартером. А панель можна винести шляхом збільшення довжини проводів в більш зручне для оператора місце. Важливим доповненням є наявність наперед визначеної котушки освітлення на 18А. Цей двигун LIFAN в зазначеному мощностном виконанні можна застосовувати і для установки на техніку середньої потужності: болотоходи, карти, мотоцикли, квадроцикли, скутера, водяні насоси підвищеної продуктивності. Даний двигун може бути опціон доукомплектован знижувальним або підвищує редуктором з автоматичним зчепленням або без нього. Щоб дізнатися, чи замовлення двигуна з зазначеними опціями Ви можете звернутися з відділ продажів нашого інтернет-магазину.
Двигун Lifan KP460E це 4-х тактний одноциліндровий бензиновий двигун з примусовим повітряним охолодженням і горизонтальним розташуванням валу відбору потужності, який обертається проти годинникової стрілки. Також в конструкції даного двигуна реалізовано таке рішення як чавунна гільза циліндра і що збільшує моторесурс двигуна.
В конструкції даного двигуна реалізовані такі рішення як:
- паливний кран дозволяє перекривати подачу палива в карбюратор при транспортуванні;
- чавунна гільза циліндра, що збільшує моторесурс двигуна;
- колінчастий вал з кованої легованої сталі з вкладишами;
- високоміцний шатун з підшипникової втулкою;
- покращена система примусового охолодження;
- двошаровий фільтр очищення повітря;
- двотрубний глушник зі зменшеним коефіцієнтом опору
- механізм кік стартера покращеною конструкції;
До основних експлуатаційними характеристиками двигуна відносяться:
Найпотужніший моторів загального призначення
Електростартер і ручний запуск
Котушка освітлення на 18А
Більш високі вихідні параметри потужності і крутний момент
Стабільна і рівна робота
Низький рівень шуму
Компактний розмір і не велику вагу
Економічна витрата палива
Простота у використанні і обслуговуванні
Збільшений ресурс використання
Китайські бензинові двигуни Lifan спроектовані і виготовлені аналогічно японським двигунам Honda і забезпечені 12-ти місячної гарантією Виробника.
Параметры двигателя | |
Диаметр выходного вала и направление вращения | Шпоночный вал 25 мм с направлением вращения против часовой стрелки |
Тип запуска двигателя | Электростартер и ручной запуск |
Двигатель, тип | Бензиновый 4-тактный, расположение под углом 25°, одноцилиндровый, бензиновый, OHV, с принудительным воздушным охлаждением |
Объем, см3 | 459 |
Диаметр цилиндра и ход поршня (мм) | 92 х 69 |
Максимальная мощность, л.с. (кВт) /об.мин. | 20 (14.7) / 3600 об.мин. |
Рекомендуемая мощность двигателя, л.с. (кВт)/об.мин-1. | 15,6 (11.2) / 3600 |
Макс крутящий момент, Нм/об.мин-1 | 32/ 2500 об.мин. |
Заправочный объем системы смазки, л. | 1,1 |
Емкость топливного бака, л. | 6,8 |
Расход топлива, г/кВт*ч | ≤422 |
Габаритные размеры д/ш/в, мм | 485 / 450 / 525 |
Снаряженная масса (без учета топлива и масла), кг | 32 |