Мототрактор Скаут T-12DIF є вже давно знайомим нашому споживачеві трактор з дизельним мотоблочним двигуном на 12 кінських сил з в водяним примусовим охолодженням, але з досить важливою відмінністю: на мототракторе з'явилася повноцінна блокування диференціалів, що робить дану модель безумовним фаворитом серед власників підсобних господарств і наших фермерів.
Мототрактор дуже схожий на модель GS T12, але відрізняється великою кількістю різноманітних доробок, які стали реальними завдяки консультаціям і тісній співпраці з нашими постійними клієнтами, а також інженерним персоналом заводу - виробника. Головні відмінність - коробка передач, яка виконана на мотоблочний основі, за замовчуванням володіє заблокованим диференціалом, а також можливістю його відключення ручками окремо лівого і правого. Також даний мототрактор оснащений амперметром і датчиком охолоджуючої рідини.
Рукоятки розблокування диференціала поставлені так, щоб ними можна було користуватися безпосередньо не відриваючись від процесу управління. Крім цього доопрацьована куліса і сам механізм перемикання передач. Швидкості стали включатися з невеликим зусиллям, а кулісу коробки швидкостей зробили набагато зручніше і тепер для перемикання передач користувачеві не треба сильно нагинатися.
Блокування диференціала складно переоцінити. Природно, застосування планетарної передачі в мототракторах прекрасне рішення для перевезення різноманітних вантажів, але в умовах обробки важкого грунту місцями створювала певні незручності. У мототракторе Скаут T-12DIF зроблена ставка саме на обробку землі будь-якої складності, в тому ж числі в ході різних випробувань була перевірена також і робота з плугом на територіях, які розташовані на схилі.
Крім цього в результаті застосування інших роликів / шківів в приводний системі була збільшена її надійність, а також підвищений сам крутний момент, що дозволяє працювати в тому числі і з плугами, що оснащені як одним, так і кількома корпусами.
У мототракторе застосовується рама нового зразка, з підготовкою для монтажу переднього гідравлічного циліндра, а також в гідросистемі застосовується перепускний клапан для перемикання безпосередньо між заднім і переднім контуром гідравліки. Разом з блокуванням диференціалу, а також передній гідравлікою можна використовувати більш ефективно лопату відвал, а також роторну сінокосарку з гідропідйоми.
Як коліс (задніх) як і раніше застосовується вдалий розмір колеса 6.5 / 16 дюймів з шевронним протектором, а також передні колеса з 5/12 будуть обладнані шинами з шевронним малюнком (ялинка).
Як завжди на всю лінійку сільськогосподарської техніки GardenScout діє розширена одне річна гарантія.
|
Двигун |
195 ND |
|
Тип: |
Горизонтального розташування дизельний чотиритактний двигун 195NL з водяним охолодженням |
|
Метод запуску: |
Електростартер + ручний пуск (Z - образна рукоятка) |
|
Діаметр циліндра : |
95 мм |
|
Хід поршня: |
115 мм |
|
Обсяг двигуна : |
815 см3 |
|
Максимальна потужність : |
12 к.с . |
|
Номінальна потужність : |
11,4 к.с . |
|
Номінальна швидкість : |
2400 об / хв |
|
Система охолодження : |
конденсатор |
|
Напрямок обертання махового колеса: |
проти годинникової стрілки |
|
мастило : |
шестерний насос з системою змащення розбризкуванням |
|
Тиск уприскування : |
12753 кПа (130 КМФ / см2) |
|
Кут випередження уприскування палива : |
16 ± 2 |
|
Зазор впускного клапана ( холодний двигун ): |
0.25 ± 0.05 мм |
|
Зазор випускного клапана ( холодний двигун ): |
0.30 ± 0.05 мм |
|
Маса двигуна : |
115 кг |
|
Габаритні розміри двигуна 195NL, мм: |
920 * 500 * 660 |
|
Загальні характеристики мототрактора |
|
|
Блокування диференціала |
Так |
|
Ширина грунтофрези |
110 см |
|
Ширина обробки плугом |
21 см |
|
Габаритні розміри без навісного обладнання , мм: |
2140 × 905 × 1175 |
|
Габаритні розміри з навісним обладнанням , мм: |
2600 × 1000 × +1175 |
|
Дорожній просвіт : |
180 мм |
|
Конструкційний вага мототрактора: |
410 кг |
|
Колеса задні : |
6,5 -16, шеврони малюнок протектора |
|
Колеса передні : |
4,00 -12 |
|
Тиск в шинах, польові умови : |
80 ~ 120 (0,8 ~ 1,2 кг фунт / см2) |
|
Тиск в шинах, транспортування : |
140 ~ 200 (1,40 ~ 2,00 кг фунт / см2) |
|
Привід від двигуна : |
пара клиновидних ременів B3200 в постійному натягу |
|
Номінальний вантажний вага для причепа : |
1000 кг |
|
зчеплення : |
однодисковое , сухого типу , з постійним зчепленням , фрикційного типу |
|
Коробка передач: |
комбінованого типу (3 + 1) × 2, з приводом від циліндричної шестерні |
|
Швидкість , 1-я передача вперед: |
2,24 км / год |
|
Швидкість , 2-я передача вперед: |
3,48 км / год |
|
Швидкість , 3-тя передача вперед: |
5,62 км / год |
|
Швидкість , 4-я передача вперед: |
9,10 км / год |
|
Швидкість , 5-я передача вперед: |
14,10 км / год |
|
Швидкість , 6-а передача вперед: |
22,78 км / год |
|
Швидкість , 1-я передача назад: |
1,72 км / год |
|
Швидкість , 2-я передача назад: |
6,97 км / год |
|
Кінцева передача: |
одноступенева , прямозубая циліндрична шестернева передача |
|
Механізм рульового управління : |
класичний кермо |
|
гальмо: |
2 барабанних гальма |
|
Обсяг мастильного масла в коробці передач (л): |
5 |
|
Контроль управління навісним обладнанням : |
гідравлічна система |
Картофелекопалка вибрационная транспортерная 61 с активным ножом (П)
(067) 138-28-58
Viber 
Youtube 
TikTok
Motochas
Instagram
Telegram
Купити
У обране
